世界の車窓から～大阪ステーションシティ／西日本から、大阪駅から、博多駅から、日本を元気に！

出張で大阪入り。
宿泊は、梅田の大阪駅から徒歩圏内のホテル（リッツ・カールトンに隣接するホテル、リッツ・カールトンではない、笑）。

ということで、ゴールデンウィーク前後に、メディアを賑わしていた「大阪ステーションシティ」（っーか大阪駅）に初めて、足を踏み入れた。

まぁ、駅なので足を踏み入れたという表現より、避けて通れない日常茶飯事の場所なのだが、その日常からあまりにも遠ざかるような、とても立派な空間に、大阪駅が変貌していてビックリ。

▲ ヨーロッパの駅舎をイメージした大きな屋根が特徴的

3月に、JR博多駅（福岡市博多区）の駅ビルが「JR博多シティ」として、生まれ変わったばかり。
西日本の主要駅が続けて新しく生まれ変わり、西日本の元気が伝わってくる出来事だ。

「JR博多シティ」は以前の旧博多駅ビルの6倍の規模で10万平方メートルの売場面積。
「大阪ステーションシティ」は、13万4000平方メートルの売場面積を誇り、ともに日本最大級の商業施設なのである。

▲ 夜でも明るい駅構内。博多駅と同様「白」を基調としたデザイン

▲ デジタルサイネージにLEDの電光掲示板と最新のものばかり

▲ 「サウスゲートビル」と「ノースゲートビル」に分かれている

▲ 5階にある「時空（とき）の広場」。空港のような開放感

んな感じで、色々と回っていると下に位置するホームの屋根が気になる。というのも、既に報道で「設計ミス」的なデザインで、ホームの屋根が撤去できていないのだという。大きな屋根で、風雨を防ぐ予定だったのだろうが、素人目で見ても、風雨が吹き込んできそうな大屋根（本当にデカイ）。

将来的には、ホーム屋根を「透明」にするなどの改良を加えるそうだ。

▲ 本来であれば、ホームからも開放的な大屋根が見るはずだった

▲ 博多駅のデザインと似通うところが幾つかあった

▲ さらに大きくなった大阪駅。まさに「ステーションシティ」

時間があれば、プライベートでじっくりと回ってみたいものだ。

【大阪ステーションシティ・OSAKA STATION CITY】
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