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2013年7月13日 (土)

狭軌と標準軌(広軌) ~かつての九州新幹線「わざわざ乗換」感

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鹿児島中央駅合流の予定を、急遽、新八代駅に変更。九州新幹線の全通以前は、この新八代駅は在来線(鹿児島本線/新幹線リレー号「特急リレーつばめ」)と、新幹線の接続・乗換駅として賑わっていました。

それを物語っているのが、写真のレール(軌道)跡です。

同一ホームで、タイムロスなしの乗換でしたから、その在来線のレール(狭軌)の跡が、くっきりと残っています。

あの「わざわざ乗換」感が、旅路に色を加えてくれていました。

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